| OE NO. | 19710 | Podmienka | Nové |
| Miesto pôvodu | Shandong, Čína | Účel | na výmenu/opravu |
| Typ | Zostava prevodovky | Veľkosť | štandardné |
| Názov značky | wopu | Číslo modelu | 19710 |
| Model nákladného auta | Howo | Názov produktu | Zostava prevodovky |
| Aplikácia | Automobilové diely | Názov časti | Zostava prevodovky |
| Balenie | Kartón, balenie na mieru | Kvalita | Vysoká kvalita |
● Skvelé Mechanický stav
Náš inventár pozostáva z jednotiek získaných z vozidiel s nízkym počtom najazdených kilometrov a dobre udržiavaných vozidiel a priemyselných strojov. Každá jednotka je dôsledne kontrolovaná, aby sa zabezpečilo zachovanie integrity prenosu.
Vnútorné šnekové komponenty prechádzajú špecializovaným tepelným spracovaním, dosahujúc povrchovú tvrdosť 56-62 HRC. To výrazne znižuje mechanické opotrebenie a predlžuje životnosť hnacieho systému.
Prevodovka, navrhnutá pre presnosť, poskytuje konzistentný redukčný pomer, čo umožňuje plynulý prenos výkonu a efektívne tlmenie vibrácií počas vysokorýchlostnej prevádzky.
Vďaka použitiu krytov z vysoko kvalitnej hliníkovej zliatiny pre menšie veľkosti si prevodovka so závitovkovým motorom Reducer zachováva ľahký profil bez kompromisov v štrukturálnej pevnosti alebo rozptylu tepla.
Výber našich profesionálne skontrolovaných použitých jednotiek umožňuje správcom vozového parku a priemyselným operátorom zabezpečiť vysokokvalitný prenosový výkon za zlomok ceny nových zostáv.
Táto závitovková prevodovka s prevodovým motorom Reducer je vhodná pre širokú škálu aplikácií, vrátane systémov pre ťažké nákladné vozidlá, ako je séria HOWO, ako aj pre pohony priemyselných dopravníkov a automatizované stroje. Ide o ideálne riešenie pre každé prostredie vyžadujúce spoľahlivé zníženie otáčok a vysoký krútiaci moment v kompaktnom inštalačnom priestore.
Veľkosti 025-090 využívajú hliníkovú zliatinu ADC12 na zníženie hmotnosti, zatiaľ čo veľkosti 110-150 sú vyrobené z tlakovej liatiny (HT200), aby zvládli vyššie mechanické namáhanie.
Červ je vyrobený z 20Cr s profilom ZI Evolute. Je vybavený precízne brúsenou karburizačnou vrstvou medzi 0,3-0,5 mm, čo zaisťuje maximálnu odolnosť povrchu.
Vnútorné šnekové koleso je vyrobené zo špeciálnej nositeľnej zliatiny cínu (CuSn10-1), ktorá poskytuje vynikajúcu odolnosť proti treniu a dlhodobú rotačnú stabilitu.
Odpoveď: Každá prevodovka so závitovkovým motorom Reducer prechádza prísnym technickým auditom, vrátane vizuálnej kontroly povrchu ozubeného kolesa a rotačných testov, aby sa zabezpečilo, že nedochádza k abnormálnemu hluku alebo vôli.
Otázka: Aká je výhoda materiálu červov 20Cr?
Odpoveď: Materiál 20Cr v kombinácii s nauhličovacím tepelným spracovaním poskytuje extrémne tvrdý vonkajší plášť. To zaisťuje, že závitovka odolá zaťaženiu vysokým krútiacim momentom bez deformácie alebo predčasného opotrebovania.
Otázka: Sú tieto jednotky kompatibilné s nákladnými vozidlami Sinotruk alebo HOWO?
Odpoveď: Áno, špecializujeme sa na diely Sinotruk. Mnohé z našich redukčných jednotiek a prevodových motorov pochádzajú alebo sú kompatibilné s HW19710 a súvisiacimi prevodovými sériami používanými v sklápačoch HOWO 371.